แนวทางการตรวจเช็ครถยนต์ด้วยตนเอง

ขั้นตอนการที่ได้เอามาเสนอนี้ ไม่ได้เฉพาะเจาะจงว่าสำหรับรถยนต์รุ่นใด แบบใด แค่เพียงต้องการให้ทดลองอ่านแล้วหลังจากนั้นก็ค่อยนำไปปรับแต่งให้สมควรตามแต่รถยนต์ที่ท่านผู้ครอบครองรถยนต์นั้นใช้อยู่ ในหนแรกบางครั้งอาจจะดูราวกับว่ายุ่งยากสำหรับผู้ที่มิได้ทำความเข้าใจทางด้านช่างยนต์มาก่อน แม้กระนั้นถ้าหากทำเสมอๆจนกระทั่งเป็นนิสัย ตามแต่ช่วงเวลา แล้วก็ความเหมาะสมของแต่ว่าท่าน แล้วจะพบว่ารถยนต์ไม่ใช่เรื่องที่น่าขนลุกอีกต่อไป ทดลองได้คุย ได้จับ ได้คลำ ได้ลูบคลำกันเสมอๆสักครู่ก็จำกันได้พอเพียงรู้จักกันแล้ว เวลามีปัญหาอะไรที่นี้ล่ะบอกหมดเลย โวมาก็เยอะแยะแล้ว ลงมือกระทำงานกันเลยดีกว่า

1. กระทำตรวจเช็คระดับ น้ำมันเครื่อง

ให้อยู่ระหว่างจุดสุดยอด รวมทั้งจุดต่ำสุด อย่าทำให้น้ำมันเครื่องเหลือในระบบน้อยกว่าจุดต่ำสุดโดยเด็ดขาด สำหรับรถยนต์ที่มีปัญหาจะต้องรอเพิ่มเติมเลี้ยงเอาไว้

2. ทำตรวจเช็คระดับ น้ำมันเบรค

ให้อยู่ในระดับที่ระบุ ถ้าหากพบว่ามีการพร่องหายไป ควรจะรีบปฏิบัติการตรวจเช็คจุดที่รั่วซึม หรือนำรถยนต์ของท่านไปให้ช่างผู้ที่มีความชำนาญงานวิเคราะห์หาต้นเหตุ แล้วกระทำการปรับแก้ เนื่องจากปกติ ระบบน้ำมันเบรค จะไม่พร่องหายไปมากเกิน ถ้าหากไม่มีเหตุไม่ปกติใดๆก็ตามมาสอดแทรก ถ้าเกิดดูแล้วพบว่ามีสีที่คล้ำมากมายว่าธรรมดา แล้วคราวสุดท้ายที่ปลูกถ่ายก็จำไม่ได้แล้วด้วย ก็ถึงเวลาจะต้องมีการบำรุงรักษากันแล้ว ช่วงเวลาสำหรับในการปลูกถ่าย เสนอแนะทุกๆ40,000 Km. หรือทุกๆ2 ปี

3. ตรวจระบบควบคุมรูปแบบการทำงานของก๊าซด้วยเครื่องคอมพิวเตอร์

วิเคราะห์ระบบหลักการทำงานของเครื่องจักร โดยใช้คอมพิวเตอร์โปรแกรม เช็คค่าต่างๆในระบบก๊าซ เช็ค ค่าเวลาการจ่ายของหัวฉีด ระยะชูหัวฉีด ส่วนประกอบของอากาศแล้วก็เชื้อเพลิงในระยะเวลาต่างๆขณะเครื่องจักรกลปฏิบัติงานทั้งยังแบบมีโหลดและไม่มีโหลด

4. สายวานรถยนต์

ตรวจเช็คสายวานรถยนต์มามีการบาดหมางหรือเปล่า ว่าหมดสภาพการใช้แรงงาน มีการหย่อนยานหรือตรงรุ่นไหม เพราะว่าจะมีผลกับแนวทางการทำงานของเครื่องยนต์กลไก ในระบบการกระตุกสั่นสะเทือน

5. การตรวจเช็คระดับน้ำมันเบรค

ตรวจเช็คระดับ น้ำมันเบรค ให้อยู่ในระดับที่ระบุ ถ้าพบว่ามีการพร่องหายไป ควรจะรีบปฏิบัติการตรวจเช็คจุดที่รั่วซึม หรือนำรถยนต์ของท่านไปให้ช่างผู้ที่มีความชำนาญงานสำรวจหาต้นสายปลายเหตุ แล้วทำปรับแก้ เพราะเหตุว่าโดยธรรมดา ระบบน้ำมันเบรค จะไม่พร่องหายไปมากมาย ควรจะปลูกถ่ายน้ำมันเบรคทุกๆ40,000 กม หรือ ทุกๆ1-2 ปี

เพียงแค่ 5 ขั้นตอน ที่คุณสามารถเช็คได้เองด้วยตาเปล่าที่บ้าน ก็จะก่อให้คุณสามารถทราบถึงความธรรมดาหรือความแปลกของระบบหล่อเย็นซึ่งคือระบบที่สำคัญเป็นอันดับที่หนึ่งของรถยนต์แก้เหตุการณ์ได้อย่างทันทีทันควัน ไม่ต้องไปเสียเวล่ำเวลา เสียอารมณ์อยู่บนถนนหนทาง

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *